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昨(7)日上午10時許,一名28歲柯姓男子行經新北市淡水民富街與民權路口時,因紅燈違規左轉遭到警方上前攔查,不料柯男竟逆向迴轉逃避查緝,最後自摔被逮。

根據《蘋果日報》報導,柯男為了逃避警方查緝而逆向迴轉,當場自摔受傷,警方通報119專線,請求派出救護車將他送醫救治,所幸僅臉部和雙手受到擦傷並無大礙。事後警方將他帶回警局詢問,得知柯男竟是傷害通緝犯,因施用毒品,才會躲避警方攔查。

柯男除因傷害被警方通緝外,經警方向柯男採集尿液化驗,通知其前一日又多一條毒品通緝罪,依毒品、傷害通緝罪歸案外,另再開出闖紅燈、逆向行駛等罰單。



交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題,進行可行性評估研究,此舉引發離島立委擔憂,怕衝擊離島居民權益。對此,交通部表示,相關研究只是技術層面的幕僚作業,跟松山機場的去留沒有關係。

澎湖、金門、馬祖的民眾,要前往台灣的主要交通工具就是飛機,不過,交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估,這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。

楊鎮浯表示,交通部長賀陳旦先前在立法院承諾,目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃,但現在貿然執行評估研究,等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說:『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候,多次公開講目前不存在的議題,如果不存在的議題,你們做這幹嘛,社會關心問題很多,你們也有去做可行性評估嗎,你們是國家交通最高主管機關,任何可行性評估都是釋放政策訊號。』

離島立委表示,松山機場不僅是離島的交通樞紐,更是醫療後送、推進觀光的重要通道,呼籲行政院別讓離島環澎湖情趣商店境雪上加霜。

交通部航政司副司長葉協隆,在離島立委接連拍桌質問下表示,相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外,也考量國防、救災、產業發展等面向,最主要是涉及技術面的分析,交通部並沒有預設立場。葉協隆說:『(原音)因為社會各界對這議題相當關注,當中涉及很多技術層面課題,有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』

葉協隆強調,交通部長在國會的宣示就是交通部的立場,相關研究只是單純的幕僚作業,跟松山機場的去留沒有關係。

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